国三汽油车报废补贴

自从前不久国六标准即将实施的消息公布以来，很多媒体都在说什么国三汽油货车马上就要被强制报废了，国三汽油货车2020年就不能上路了等等类似的消息!

??很多车主看到这些消息，要么摸不着头脑，要么心情非常差，要么想着赶紧出手自己的国三车!难道国三车立即要被淘汰?国三柴油货车车的未来是怎么样呢?  

随着社会经济的发展和居民生活水平的提高，人们对环境的要求也越来越高。据统计，目前全市国三汽油车报废保有量300多万辆，其中国三汽油半挂车总占240余万辆。为推进我市柴油车污染防治工作，环保、公安、财政、商务四部门联合制定了《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》那么具体国三汽油车报废补贴是多少？北京天交汽车报废厂向您介绍。

北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)

　　为进一步加快本市高排放老旧机动车淘汰更新步伐，降低机动车污染物排放，持续改善首都空气质量，特制定本方案。

　　本方案所称高排放老旧机动车是指在本市登记注册的国Ⅲ排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车。

　　一、总体思路

　　依托市场交易平台，对报废或转出本市的高排放老旧机动车车主给予政府补助，引导汽车生产企业对报废或转出本市的高排放老旧机动车并更换新车的车主给予企业奖励，促进高排放老旧机动车淘汰更新，优化机动车存量结构。

　　二、政府补助范围和标准

　　(一)补助范围

　　2020年4月1日至2021年12月31日期间，报废或转出本市的高排放老旧机动车可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前1年及以上进行解体报废方可享受政府补助。报废或转出时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销或转出时间为准，其中转出车辆需要定期参加机动车检验且检验结果合格。

　　在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位车辆的报废或转出，不享受政府补助。

　　(二)补助标准

　　报废或转出本市的高排放老旧机动车补助标准详见附件。补助标准按报废或转出时间分为两档，第二档较第一档下调20%。

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